濾油機關于機械設備潤滑油、液壓油的清潔度問題
發布時間：2012-01-01 點擊數：1158
濾油機關于機械設備潤滑油、液壓油的清潔度問題
軸承在運行過程中，潤滑油中的顆粒越少，軸承相對的壽命就會越長，所以潤滑油的清潔度與軸承的使用壽命有著重要聯系。
液壓系統污染是導致液壓系統故障的最重要原因，同比占到80%以上。
關于潤滑系統問題
按照潤滑間隙的需求，系統中應當使用5μm的過濾器，但在實際運行過程中5μm過濾器卻頻繁堵塞。
石化工業中，潤滑、封油、液壓三種油并用一個油箱，其污染嚴重并且無法改造。
壓縮石油氣、煤氣、氨氣的氣體壓縮機，由于工作介質中的氫、硫、酸、鹽、水的污染、使潤滑油中的污染物大量增加，雜質多呈膠質、油泥、皂化物等傳統凈化方式無法凈化的形態。
關于廢油問題
金屬微粒對油氧化變質有極強的催化作用。水對油的氧化有協同作用。在潤滑油中，哪怕是微量的水，都有可能與金屬微粒發生氧化反應。是潤滑油污染，酸值升高，進而成為廢油，不能使用。
機械設備在運行時，其潤滑油在運行中不可避免出現作業殘留物、內部生成物、工作介質等污染。傳統過濾器污染控制系統：
●在高污染速率下不易控制；
●潤滑油質量隨機械運行時間的增加而降低；
●機械故障時與運行后易發生控制失效，必須更換新機油；
●小于過濾網眼的雜質、水等細微污染物不能實現凈化。
由于傳統潤滑油過濾器的種種弊端，會導致易損件增加、設備維修頻率高、維修費用增加、成本效益下降，已經不能滿足新時期工業領域日益加速發展的需要。這就需要一種新型的潤滑油凈化設備。
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