柴油的鑒別方法及取樣、送檢規范要求
摘要：
一、鑒別柴油的方法
1、目測法
通常，柴油應為無色、淡黃色或淺棕色的透明液體，無特殊異味，如發現柴油呈醬油色，有臭位，有沉淀物，這樣的油必然是劣質油。
2、化學分析法
僅從外觀直接判定柴油質量的優劣是十分困難的，需要用專門的設備和儀器進行檢測，一般消費者難以做到。最簡單的辦法是到國有大企業去購油，這些公司的柴油都是來自國家大型煉油廠，煉制工藝比較先進，質量有保證，且出廠時檢驗手段和程序比較完備，不合格的油品不能出廠。
二、油品取樣、送檢的規范要求
用戶在現場取樣時，雙方應到現場確認其取樣過程。取樣時先將取樣器和棕色取樣瓶用油樣涮洗2～3次；用取樣器取油罐車中部油樣或上部，然后倒入棕色取樣瓶中；取樣后，由買賣雙方、司機三方簽名確認后，當場將樣品封存。每次均需要取兩瓶樣，一瓶由客戶送檢、一瓶由司機送公司質檢室保存，取樣瓶上應詳細注明樣品編號、取樣日期、油品名稱。
三、柴油在存儲和運輸過程中質量發生變化的主要原因
柴油在存儲和運輸環節中容易被污染變質，且難于發現。
1、氧化
屬于化學變化，會產生膠質。柴油表現在氧化安定性的檢測項目上。某些油品加入添加劑，見光分解后也會加速油品的氧化。
2、雜質污染
使供油中斷，增加機件的磨損，堵塞濾清器和油路。雜質絕大部分是在運輸、儲存過程中混入的。
四、油品的儲存與管理
1、保持油罐等儲油容器的清潔干凈，儲油罐內壁涂刷防腐涂層能減少鐵銹落入油中。
2、確保油罐的密封無滲漏
避免在風雨天或空氣中塵埃較多的條件下露天裝卸作業，防止水雜侵入。
3、定期測定油罐水位
經常抽查罐底油樣，如有水雜應及時用手搖泵等方式抽掉。
4、定期清洗油罐輕質油罐每3年清洗一次。污染嚴重應縮短清罐周期。
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