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液壓機在運行過程中，液壓油難免會被污染，可你知道液壓油中混入水份后會導(dǎo)致怎樣的危險情況嗎？今天潤能沫沫就來給大家仔細說說關(guān)于液壓系統(tǒng)內(nèi)被侵入水分的后果。
液壓油如何混入水分
（1）油箱蓋因冷熱交替使空氣中的水氣凝結(jié)成水分子混入油中。
（2）液壓油新油有吸水性，含有微量水分。
（3）用油時帶入的水分及油液暴露在潮濕的環(huán)境之中，與水發(fā)生親合作用從而吸收更多的水分。
（4）熱交換器或冷卻器的密封損壞或冷卻管破裂導(dǎo)致水漏入油中。
（5）通過液壓缸活塞桿密封不嚴密處進入系統(tǒng)的潮濕空氣凝聚成水珠。
油液中混入水分后的危害
（1）液壓油能溶解部分空氣，有時還會吸入氣泡。空氣混入液壓油中可加快液壓油氧化變質(zhì)，還會引起噪聲、氣蝕、振動等。
（2）液壓油中混入水分之后，會降低液壓油缸的粘度，導(dǎo)致液壓油氧化變質(zhì)，另外還會形成水氣泡，使液壓油的潤滑性能變差還會產(chǎn)生氣蝕。混入一定量的水分之后，會使液壓油乳化呈白濁狀態(tài)。這種白濁的乳化油進入液壓系統(tǒng)內(nèi)部，不僅使液壓元件內(nèi)部生銹，同時降低其潤滑性能，使零件的磨損加劇，系統(tǒng)的效率降低。
（3）液壓系統(tǒng)內(nèi)的鐵系金屬生銹后，剝落的鐵銹在液壓系統(tǒng)管道和液壓元件內(nèi)流動，蔓延擴散下去，將導(dǎo)致整個系統(tǒng)內(nèi)部生銹，產(chǎn)生更多剝落鐵銹以及氧化物。
（4）混入油中的水還會與油中的某些添加劑作用產(chǎn)生沉淀和膠質(zhì)等污染物，加速油的惡化。
（5）水與油中的硫和氯作用產(chǎn)生硫酸和鹽酸，使元件的磨蝕磨損加劇，將加速油液的氧化變質(zhì)，甚至產(chǎn)生很多油泥。
（6）這些水污染物和氧化生成物，隨即成為進一步氧化的催化劑，最終導(dǎo)致液壓元件堵塞或卡死，引起液壓系統(tǒng)動作失靈、配油管堵塞、冷卻器效率降低以及濾油器堵塞等一系列故障。
（7）低溫環(huán)境下，水凝結(jié)成微小冰粒，也容易堵塞控制元件的間隙和死口。
液壓油混水后的解決辦法
（1）靜置
這種方法僅限于沒有出現(xiàn)過乳化現(xiàn)象的液壓油。因為水的比重大于油的比重，所以油箱進水后，水會逐漸沉淀于油箱底部。停止機器運轉(zhuǎn)，讓油箱里的油靜置幾個小時，使水有足夠的時間沉淀下來。然后，只要打開油箱最底部的泄放閥，把沉淀的水放掉就可以了。如果油箱溫度較低，可以將油溫加熱，最高不要超過60℃，這樣有助于油水分離。
（2）真空脫水機
此方法適用于處理大多數(shù)的進水情況，包括嚴重乳化的油品。利用水在真空條件下蒸發(fā)溫度降低，蒸發(fā)量大的原理使油和水徹底分離。這種方法可以很快除掉液壓油里的水分，包括大部分溶解水。
（3）使用帶吸水功能的過濾器
對于少量的進水或乳化程度不嚴重的系統(tǒng)，可以采用有吸水功能的液壓油過濾器將油里面的水過濾掉。這種類型的過濾器同時也能過濾油里的雜質(zhì)。
（4）更換液壓油
對于油液污染特別嚴重的或者缺乏手段進行脫水處理的液壓系統(tǒng)，可以將液壓油全部更換。把被水污染的油放干凈后，加入新油至油泵可以循環(huán)的最低油位，開動油泵打循環(huán)。并不斷進行液壓系統(tǒng)的各種動作，使困在各種閥件和運動部件內(nèi)的沒能放掉的含水分的油流回到油箱。然后再將油箱排放干凈，換上新的工作油。這樣機器就可以正常使用了。
標簽： 液壓油濾油機
